AKTUELLES
Vorzugsvariante im sechsten Jahr: riskant, ohne Faktencheck
Rat der Stadt ohne Rat: Eine bunte Synopse der Alternativen ohne Faktencheck, Gerüchteküche und unberatene Gremien ohne Beschlussempfehlung – Dortmund hat schon bessere Entscheidungssituationen erlebt.
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B1-Stadtbahnplanung jetzt im fünften Jahr – Gesamtbewertung offen
Es gibt kleine Erfolge in der Gartenstadt. Dennoch spielen Landschafts- & Naturschutz, Umwelt- & Klimaschutz, schützenswerter Städtebau & historische Kulturlandschaft bisher praktisch keine Rolle bei der Planung.
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„Dortmunder Lebensader“ kommt in Bewegung
Der Foto-Kalender „DORTMUNDER LEBENSADER 2020“ rückt ein Aushängeschild in den Blick der Stadt. Zugleich kommt Bewegung in die Diskussion um Haltestellen-Planungen: Der Naturschutz-Beirat will die Neupflanzung der Allee von Voßkuhle bis Max-Eyth-Straße. Die B1-Initiativen wenden sich erneut gemeinsam an die Politik.
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EINLADUNG: Dialogergebnisse – Planvarianten – Neue Ideen – Ihre Fragen
Zweite öffentliche Info-Messe, Vorstellung der Ergebnisse des Stadtbahndialogs U47 Mittwoch, 28. November 2018, von 16.00 bis 18.30 Uhr, in der Aula der Gesamtschule Gartenstadt, Hueckstraße 25/26 – Eine einmalige B1-Information!
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„Eine Variante, die die besten Lösungsansätze in sich vereint“
Der Stadtbahn-Dialog endete vorzeitig, ohne eine favorisierte Planungsvariante. Die genaue Bewertung der drei Grund-Varianten sowie der „Mischvariante“ steht noch aus.
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Planungsdialog wird schöner Dortmund-Erfolg
Nur ein Dialog zwischen Menschen kann Vertrauen herstellen. Der vom Rat beauftragte Planungsdialog zum barrierefreien Stadtbahnausbau in Gartenstadt und Stadtkrone Ost startet. Jetzt glauben die B1-Initiativen an ergebnisoffene Gespräche für gute Ergebnisse.
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Zeit für eine neue B1-Agenda für Dortmund
Kein A40-Tunnel im Masterplan Fernstraßenbau, dafür von Westen und Osten sechs-streifige Autobahnen, die Druck machen – Nadelöhr B1. Wie kommt Dortmund raus aus der Verkehrsfalle? Kurz- und langfristige Lösungen müssen zusammengedacht werden.
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Nach Ratsauftrag: überzeugen durch Argumente
„Danke“ an Orts-Politiker: die Dialogvorschläge der B1-Initiativen sollen umgesetzt werden. Forderung bleibt: Vor- und Nachteile ebenerdiger Übergänge oder Fußgängerbrücken mit Aufzügen müssen auf den Tisch.
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Der neue Weg zu Dortmunds Wunsch-Lösung
Dortmunder B1-Initiativen zeigen einen neuen Lösungsweg für den B1-Ausbau am östlichen Stadteingang auf: Schreiben an Oberbürgermeister Ullrich Sierau, den neuen Landesverkehrsminister Hendrik Wüst und Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt.
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B1-Initiativen für effizienten Planungsdialog, weitere Variante eingebracht
Die B1-Initiativen haben Dortmunds Oberbürgermeister für den vorgesehenen Planungs-Dialog zum barrierefreien Stadtbahnausbau in der B1 gedankt. Zugleich gibt es Kritik zu verkürzen Inhalten und überzogenem Aufwand.
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